廣西經濟半年報：越南金融動蕩影響不大
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時間：2008-08-05 08:33:00
記者從南寧海關了解到，今年上半年，廣西對外貿易進出口總值達63.9億美元，比去年同期增長62.9%。但隨著系列國家調控措施累積效應的逐步釋放，上半年廣西對外貿易累計出口增速呈現減緩態(tài)勢，出口增速由一季度的87.2%回落至上半年的62.6%。
在7月底舉行的“2008年上半年廣西經濟運行情況新聞發(fā)布會”上，廣西壯族自治區(qū)統計局新聞發(fā)言人梁杰才介紹，由于廣西的主要生產行業(yè)大多數是高耗能產業(yè)，從今年的生產情況看，煤電油運瓶頸制約、企業(yè)融資難度加大、節(jié)能降耗形勢嚴峻以及投資增速回落等成為廣西經濟運行中的突出矛盾和問題。
越南金融動蕩對廣西影響不大
南寧海關統計數據顯示，上半年廣西進出口規(guī)模已超過了去年前3季度的進出口規(guī)模。出口35.13億美元，增長62.6%；進口28.77億美元，增長63.4%。在廣西進出口中，廣西和東盟雙邊貿易總值達到22.1億美元，占同期廣西進出口總值的34.6%。其中，廣西對東盟進出口比去年同期增長90.3%，出口14.7億美元，增長1.3倍，自東盟進口7.4億美元，增長41.7%。
據梁杰才介紹，上半年廣西一般貿易進出口總值44.26億美元，增長52.6%；進料加工貿易總值4.85億美元，增長59.8%；邊境小額貿易總值10.42億美元，增長90.3%。
“東盟繼續(xù)保持廣西第一大貿易伙伴和第一大出口市場地位?！绷航懿耪f，柴油貨車、聚酯短纖、普通鋼鐵鍛造條等為廣西主要出口商品。
“上半年廣西對外貿易累計出口增速呈現減緩態(tài)勢，主要原因是越南1-4月份經濟通脹效應還未顯現，投資很熱，導致廣西的出口增速很大，包括柴油貨車和普通鋼鐵鍛造條等。越南作為廣西最大的貿易伙伴，到5月份，越南開始采取措施加強調控，從而使得廣西出口增速由一季度的87.2%回落至上半年的62.6%?！敝袊鴸|南亞研究會副會長古小松博士對本報記者分析。
運力瓶頸
“我從越南進口的十萬噸煤在防城港口岸已經接近一周了，但到現在也還是整裝待發(fā)。我所供貨的公司也因為缺煤而影響了正常的生產?！睆氖轮性竭呝Q生意的汪先生一臉焦慮，防城港口岸的內陸運輸能力使得他在考慮是否要變換口岸。
記者從廣西防城港口岸港務部門了解到，該口岸每日獲得的車皮量僅745個，最高日發(fā)運能力為4.47萬噸貨物，距1200個車皮的需求量相差甚遠。目前該口岸待裝鐵路車皮發(fā)運的各類散貨共計388.5萬噸，占上半年該口岸進口總量的41.4%。
由于集疏運功能不配套使得包括防城港口岸在內的廣西北部灣幾大口岸也喪失了部分貨源?！澳壳皬V西港口交通網絡還遠未完善。由于廣西鐵路投資嚴重不足，同時也存在地方鐵路和國鐵的分割問題，導致鐵路與港口在體制上、技術上未能形成有效銜接，疏運速度嚴重受制，港口壓貨現象時有發(fā)生?！币晃粯I(yè)內人士表示，從全球范圍來看，港口吞吐能力不足固然是影響貨物運輸效率的瓶頸，內陸運輸能力不足也讓貨主和承運人頗為頭疼。對承運人來說，要提高服務質量，就要選擇內陸運輸能力好的港口，避免港口擁堵。對碼頭運營商來說，好的碼頭項目必然是碼頭處理能力與內陸運輸能力相適應的項目。
“‘運’已成為制約廣西經濟發(fā)展的瓶頸，主要表現在鐵路方面?！痹撊耸勘硎?，目前在港口吞吐量增幅較大的情況下，壓港問題不能得到及時有效解決，在制約港口發(fā)展的同時，也帶來了成品油供應的緊張，從而影響了公路運輸能力的發(fā)展。
另外，煤、油也制約了廣西工業(yè)的發(fā)展。記者了解到，廣西煤炭外向依賴度很高，越南煤作為廣西煤源，在去年廣西進越南煤1400萬噸基礎上，今年越南計劃減少向中國出口煤炭總量的19%，而廣西進口越南煤炭90%是通過邊貿方式進口。
據悉，為了緩解煤油電的資源緊張，下半年廣西將抓緊推進中石油(14.87,-0.16,-1.06%,吧)欽州1000萬噸煉油，龍灘水電站5號、6號、7號機組，年產氧化鋁160萬噸、電解鋁32萬噸、配套建設3×15.5萬千瓦熱電機組的信發(fā)鋁業(yè)集團，年產氧化鋁160萬噸的華銀鋁業(yè)公司一期工程，年產氧化鋁88萬噸的平果鋁氧化鋁三期工程，年產3.5萬噸的來賓遷江鋁等一批新項目、新生產線的投產運營，拉動廣西規(guī)模以上工業(yè)增長。
信息來源：21世紀經濟報道
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