7月27日消息，美聯(lián)儲加息落地符預(yù)期，風(fēng)險資產(chǎn)大漲，大眾入股小鵬，帶動隔夜美股新能源車、汽車產(chǎn)業(yè)鏈股繼續(xù)造好，港股今日應(yīng)聲大漲。截至收盤，恒生指數(shù)(19639.111, 0.00, 0.00%)漲1.41%，報19639.11點，恒生科技指數(shù)(4341.19, 0.00, 0.00%)大漲2.9%，自5月31日盤中低點以來，恒生科技指數(shù)區(qū)間最高漲幅超過20%，已步入技術(shù)性牛市，國企指數(shù)漲1.86%。盤面上，大型科技股齊漲，小米漲超5%，網(wǎng)易、阿里巴巴、快手、美團、騰訊等集體上漲，汽車板塊大漲，小鵬汽車飆漲逾33%領(lǐng)銜，汽車產(chǎn)業(yè)鏈個股跟隨上漲，內(nèi)房股再度活躍，碧桂園(1.61, 0.00, 0.00%)大漲超11%，餐飲股、教育股、大金融股等紛紛上漲；昨日逆勢上漲的黃金股回調(diào)，石油、電力等板塊走勢較弱，華潤電力(16.58, 0.00, 0.00%)、中國電力(3.03, 0.00, 0.00%)、華電國際皆跌超2%。
汽車股、汽車產(chǎn)業(yè)鏈股集體走強，小鵬汽車飆漲33.8%。消息面上，大眾汽車宣布和小鵬汽車達(dá)成技術(shù)合作框架協(xié)議，并以7億美元參股小鵬汽車。雙方將聯(lián)合開發(fā)兩款B級純電動汽車車型，以大眾汽車品牌在中國市場銷售。這些車型預(yù)計將于2026年投產(chǎn)?；ㄆ旆Q，大眾汽車的入股對小鵬而言是一個非常利好的消息，來自大眾與高級輔助駕駛系統(tǒng)軟件相關(guān)的收入有可能會為小鵬帶來相對較高的毛利率。未來預(yù)計小鵬G9的軟件和XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)將會開放給大眾。雙方還可能共同開發(fā)下一代電動汽車平臺和軟件，并進(jìn)一步豐富供應(yīng)鏈。
房地產(chǎn)股多數(shù)強勢，碧桂園大漲逾11%。中共中央政治局會議日前指出，要切實防范化解重點領(lǐng)域風(fēng)險，適應(yīng)我國房地產(chǎn)市場供求關(guān)系發(fā)生重大變化的新形勢，適時調(diào)整優(yōu)化房地產(chǎn)政策，因城施策用好政策工具箱，更好滿足居民剛性和改善性住房需求，促進(jìn)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。
教育股集體走強。消息面上，教育部辦公廳近日發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革重點任務(wù)的通知》指出，到2025年，建成300所左右全國性信息化標(biāo)桿學(xué)校，帶動建設(shè)1000所左右區(qū)域性信息化標(biāo)桿學(xué)校，推動信息技術(shù)與職業(yè)院校辦學(xué)深度融合。
專家觀點：
華盛證券高級分析師 Louis：美國聯(lián)儲局內(nèi)所有決策官員皆認(rèn)同加息0.25厘，將聯(lián)邦基金利率升至5.25厘至5.5厘。為自2022年3月開始加息至今，第11次加息。而基金利率更創(chuàng)自2001年以來的近22年半高位。亦符合預(yù)期。在議息會議后的聲明，跟前的都頗為相似，未來仍有機會再加息，但會依賴數(shù)據(jù)如何去決定。同時再研究會否進(jìn)一步收緊貨幣政策，以壓抑通脹。近期數(shù)據(jù)反映在勞工市場上似見緊張，但放緩跡象亦見逐步浮現(xiàn)。每次加息都是按數(shù)據(jù)決定，有需要的時候會繼續(xù)加息。而年內(nèi)減息的機會率，絕對是零。議息后債券利率見回吐，2年期債券息率低見4.827厘。而10年期則低見3.853厘。美匯指數(shù)小幅下滑至低見100.74。
港股上午高開后再擴大升幅，曾最多升超過320點。最后收窄至升263點收市。午后初段曾再擴大至升超過300點，唯稍見沽盤涌出，并逐步收窄至升167點。主要是跟隨A股回吐倒跌收市所致，唯企穩(wěn)后，再繼續(xù)向上擴大升幅，并迫近早上高位，續(xù)在附近橫行。恒指昨日小幅回吐69點收市。但是日已見重拾升軌，更升穿百天平均線（約19600）。午后曾因A股倒跌而收窄升幅，但A股市場收市后，再度向上，更曾升超過300點。也反映出投資者信心十足。如百天平均線能穩(wěn)守，將可以試沖20000關(guān)口。但成交額必須增加至超越千億元以上，否則動力不足，難以支持升勢。
午后A股市場轉(zhuǎn)呈弱勢，收窄升幅后再回落倒跌收市。上證跌0.20%，深證及創(chuàng)業(yè)板分別跌0.41%及0.32%，齊跌至近低位收市。在深圳證券交易所上市的（300114）中航電測發(fā)出通告，將發(fā)行新股份，以174.42億元人民幣全面收購中國航空工業(yè)集團。待收購合并完成后，航空工業(yè)將成為上市企業(yè)旗下的公司。而中航電測則會增加新業(yè)務(wù)，包括航空裝備整機，和附件研制及生產(chǎn)。而集團收購前的主要業(yè)務(wù)是電阻應(yīng)變計、應(yīng)變式傳感器，及汽車綜合性能檢測設(shè)備等應(yīng)變電測產(chǎn)品，和相關(guān)系統(tǒng)的研發(fā)。未來將成為國內(nèi)大型飛機頭的供應(yīng)商。
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